Ojo. Si le debes al fisco, este es tu año. Según EXPANSIÓN, el SAT canceló multas y recargos a 36 mil 085 contribuyentes, un descuento de 5 mil 739 millones de pesos, a cambio de pagos faltantes. Y el intercambio funciona: a cambio de soltar las multas, ya cobró casi 6,000 millones de impuestos que traía atorados. Tú tienes hasta el 31 de octubre para pedirlo. El SAT no se volvió generoso nomás de la nada. Lo que pasa es que le sale más barato borrarte la multa que seguir persiguiendo el adeudo. (Expansión).
EL MEXICANO NO DESCANSA NI EN VACACIONES
La gente promete desconectarse de sus aparatos estas vacaciones y no pueden. Bienvenido al club: el 71% de los mexicanos no logra salir del trabajo ni de vacaciones, según OCC, y la mitad sigue recibiendo mensajes y llamadas de la oficina de forma recurrente. ¿El motivo? No es flojera ni vicio del celular. Los dos obstáculos más citados, empatados en 37%, son la cultura de la empresa y la presión de jefes o clientes. Resultado: un tercio termina con más estrés y agotamiento. Si diriges un equipo: quien sabotea el descanso muchas veces está sentado en la silla del jefe. Y un equipo que vuelve más quemado que descansado es justo lo contrario de lo que buscabas al darle vacaciones. (El Economista).
OCUPAMOS UN INVERSIONISTA ASÍ EN NAYARIT
El romance de Kia con Nuevo León. Eso significa muchas cosas. Kia anunció que traerá una línea de producción nueva desde Corea hasta Pesquería, Nuevo León. Todo ello, para construir su primer coche eléctrico 100% ensamblado en México. Es una mega inversión de 649 millones de dólares, con 500 empleos este año y 1,500 más hacia 2030. Y sugiere que a veces los aranceles funcionan, por más polémicos que sean. Recuerda: un decreto entró en vigor el 1 de enero y subió a 50% el arancel a los autos que llegan de países sin tratado comercial con México. Corea es uno. Antes pagaban 20% en promedio. Seúl mismo lo alertó: en septiembre de 2025 dijo que el arancel amenazaba a Hyundai y Kia, y que sus empresas ya evaluaban reubicar producción.
ARANCELES
Kia no dijo que se mudara por el arancel, y ninguna armadora lo diría. Su hermana Hyundai sí lo dijo en voz alta, y le tomó apenas seis meses cambiar de país. ¿Y eso no es solo para exportarlo a Estados Unidos y usar México de trampolín? No. México calcula que un auto hecho aquí paga allá 18.75% en promedio, y uno hecho en Corea paga 15%. Qué te digo. Somos socios del T-MEC y pagamos más. Para venderle a Estados Unidos le conviene Corea. Para vendernos a nosotros, Nuevo León. Matiz: no es el primer eléctrico hecho en México; el Mach-E se arma en Cuautitlán desde el año 2020. El EV3 arranca el 4 de agosto, se vende aquí y en América Latina, y trae 27% de contenido nacional. Se arma aquí, pero la mayor parte del valor todavía viene de fuera.
ENTONCES… ¿QUÉ SIGNIFICA?
Para los proveedores mexicanos: las autopartes coreanas también pagan 50%, así que a Kia le conviene comprar aquí. Para las demás armadoras asiáticas: quedan tres caminos. Pagar el 50%, mudar el país de origen como Hyundai, o venirse a producir aquí. Para la política arancelaria: siete meses después del decreto, un modelo que se iba a importar va a salir de aquí. Eso sí, no es una varita mágica: recuerda que los autos hechos en China siguieron subiendo hasta 22.8% de las ventas del país en los primeros cinco meses del año. Nos encanta comprarlos.
QUÉ PASA EN MÉXICO
Como parte de su transformación a banco, Nu cerrará cuentas que no tengan sus datos actualizados. Sheinbaum recibió a Ajay Banga, presidente del Banco Mundial, para amarrar un nuevo marco de cooperación de 5 años con el Plan México. Banamex y BBVA México movieron su cúpula el mismo día: Ignacio Deschamps dejó la presidencia del consejo de Banamex y Jaime Serra Puche la de BBVA. Un ex director de la FDA ahora le echó la culpa del brote de ciclosporiasis al cilantro y perejil mexicano. Territorium, la empresa que aplicó el examen de admisión de la UNAM, dice que su plataforma operó bien y que la seguridad no depende solo del software, sino de variar las preguntas. Traducción: no fuimos nosotros.
VEREMOS Y DIREMOS.
