Los trabajos de conservación y mantenimiento vial en el territorio nacional registran la atención de 74 mil 701 kilómetros de caminos federales. Estas labores, coordinadas por el Gobierno de México, se implementan a través de una estrategia intensiva orientada a restaurar la superficie de rodamiento y garantizar trayectos más seguros para los usuarios de la red libre de peaje.
Bajo la directriz del titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, se han movilizado más de 20 mil trabajadores distribuidos en 920 cuadrillas operativas. Este personal técnico dispone de 5 mil 984 unidades de maquinaria especializada para agilizar las tareas cotidianas de bacheo y limpieza en las diversas entidades federativas.
El reporte oficial de la Dirección General de Carreteras, con corte al 24 de septiembre del presente año, indica que se completó la reparación de 56 mil 906 baches. Dicha cifra representa una superficie de rodamiento recuperada que supera los 182 mil metros cuadrados, mejorando notablemente el tránsito de mercancías y pasajeros.
Presentan actualmente un avance del 73 por ciento las acciones de conservación rutinaria diaria, que abarcan actividades de limpieza superficial, mantenimiento de los sistemas de drenaje y sustitución de señalización dañada. La meta institucional proyectada en este rubro contempla intervenir en dos ocasiones los 45 mil 617 kilómetros que integran la red de libre acceso.
En cuanto a las tareas de conservación periódica, diseñadas a mediano plazo para restaurar la vida útil de las carreteras, se intervino una superficie de 50 millones 185 mil 973 metros cuadrados de capa de rodadura deteriorada. Para estas labores de restauración estructural de caminos, la dependencia requirió el empleo de 5 millones 771 mil 387 toneladas de mezcla asfáltica.
Adicionalmente, se utilizan trenes de pavimentación de alta tecnología con la finalidad de optimizar los costos de operación y acortar los tiempos de espera para los conductores. Gracias a esta tecnología especializada, se ha brindado mantenimiento mayor a mil 164 kilómetros de vías terrestres, lo que equivale a más de 8.7 millones de metros cuadrados renovados.
Esta estrategia de infraestructura, operada bajo el esquema denominado MegaBachetón 2026, sólo busca responder de manera oportuna a las demandas ciudadanas de contar con vías de comunicación dignas. Las tareas de mantenimiento mayor continuarán aplicándose sobre 18 mil kilómetros adicionales de carreteras prioritarias para asegurar el dinamismo económico de las regiones.
